A251024:液浸冷却（浸漬冷却）用材料開発における最新動向 | 技術セミナーの開催・書籍出版　サイエンス＆テクノロジー＜Ｓ＆Ｔ＞

研究・技術・事業開発のためのセミナー/書籍

セミナーセミナー番号:A251024(液浸冷却)

エネルギー・環境・機械

ホーム
/ セミナー

セミナー印刷

液浸冷却（浸漬冷却）用
材料開発における最新動向

注目を集める冷却技術の変遷、企業とその研究開発、採用動向を解説
【動向が学べる90分セミナー】

受講可能な形式：【Live配信(アーカイブ配信付)】のみ

急速充電の需要増加を背景に抱える「EV用電池」の冷却技術として、
サーバーの処理能力とともに発熱量が増大する「データーセンター」の冷却技術として。
その用途は異なるものの、技術的にも、関与するメーカにも共通点が。

今、注目されている「液浸冷却（浸漬冷却）」技術の、
液浸冷却に用いられる様々な材料や、それらを開発・採用している各社の取り組みを
製品事例などを交えながら詳細に解説。

EV用電池とデータセンターの冷却技術の今後を、
当面の間／キー技術等からの視点／遠い将来　と、３段階で予測！

この講座のポイント

・液浸冷却用媒体の種類とその特性

・主要プレイヤーと研究開発動向
　（3M、Shell、メルセデス・ベンツ、Dow、Freudenberg、ENEOS 等）

・液浸冷却の歴史と応用分野の変遷

・熱マネジメント技術の根幹に関わる、単相冷却 vs 二相冷却比較

【その他キーワード】
クーリングプレート, チラー, In-Row空調, リア・ドア空調, フリークーリング,
沸騰冷却, ヒートパイプ, HFO系冷媒, Chemours社　など

同講師による毎年開催「自動車の熱マネジメント技術」セミナーでは、
その先見の明と鋭い洞察から得られる見解が高く評価されています。

データーセンター／EVバッテリーの冷却と、
環境規制によるフッ素系材料への影響が大きく見込まれる今、
冷却液（媒体）、液浸冷却システム、熱マネジメントシステム関連、
EV駆動用電池やサーバー冷却技術等の研究開発／市場調査などに当セミナーをお役立てください！

業務の合間に参加しやすい９０分セミナー(10:30～12:00)
当日受講できなくなっても安心の【アーカイブ配信】付 ※翌営業日から視聴可

日時	【Live配信】 2025年10月24日（金） 10:30～12:00
受講料(税込) 各種割引特典	27,500円 ( E-Mail案内登録価格 26,070円 ) S&T会員登録とE-Mail案内登録特典について定価：本体25,000円＋税2,500円 E-Mail案内登録価格：本体23,700円＋税2,370円
受講料(税込) 各種割引特典	※テレワーク応援・2名同時サービスはありません。
配布資料	製本テキスト(開催日の4、5日前に発送予定) ※開催まで4営業日～前日にお申込みの場合、　セミナー資料の到着が、開講日に間に合わない可能性がありますこと、ご了承下さい。
オンライン配信	ZoomによるLive配信　►受講方法・接続確認（申込み前に必ずご確認ください）アーカイブ配信　►受講方法・視聴環境確認（申込み前に必ずご確認ください）視聴期間：終了翌営業日から7日間［10/27(月)～11/2(日)］を予定　※動画は未編集のものになります。　※視聴ページは、終了翌営業日の午前中にマイページへリンクを設定します。
備考	※講義中の録音・撮影はご遠慮ください。 ※開催日の概ね1週間前を目安に、最少催行人数に達していない場合、セミナーを中止することがございます。
得られる知識	液浸（浸漬）冷却全般の知識　　電気自動車（EV）の駆動電池冷却方式データーセンターの冷却方式各社の開発状況単相冷却と二相冷却の比較

セミナーリクエスト

セミナー講師

原潤一郎氏（元・日産自動車、元・カルソニックカンセイ）

【専門】自動車の熱マネジメント技術、先進接合技術、CFD、多変量解析法（因子分析法）など

【所属】

1981年～1995年：日産自動車(株)
1995年～2019年：カルソニックカンセイ(株)（現・マレリ(株)）

【業績】

日産自動車：

電気自動車用ヒートポンプの開発、自然風配風ベンチレーション（いずれも採用済み）、
CFDによる三次元車室内熱流れ解析（世界初）

カルソニックカンセイ：

CO2エアコンの開発、薄型統合熱交換器SLIM、VGフィン付きEGRクーラー

学会（自動車技術会）：

空調レビュー、1Dシミュレーション解析手法の普及

執筆：

自動車設計と解析シミュレーション（培風館1980年共著）、
自動車の百科事典（丸善2010年共著）、
空調レビュー（自動車技術会2014年～）、
専門技術書41書（共著；例自動車熱マネジメント・空調技術サイエンス＆テクノロジー2019年）

外部セミナー：

111回（熱マネジメント技術関係など）

【受賞】

自動車技術会論文賞（SLIM［薄型統合熱交換器］論文、2013年）、　　
自動車技術会部門貢献賞（1Dシミュレーションによる解析の普及、2014年）

セミナー趣旨

　電気自動車における駆動用電池の課題のひとつが，急速充電時の著しい発熱です。さらに，AI（人工知能）の急速な普及に伴い，データーセンターにおけるサーバーの発熱量も深刻な課題となっています。従来の冷却方式の容量拡張では対応が困難になりつつあり，革新的な冷却技術の導入が求められています。
液浸（浸漬）冷却は古くから知られる手法ですが，特に脚光を浴びたのはスーパーコンピュータCRAY-2に採用されたときでした。しかしその後，低電力のCMOS技術の普及により一時的に衰退を余儀なくされました。
近年，電池やサーバーの発熱量の増加に伴い，この液浸冷却方式が再び注目を集めています。

　本セミナーでは，電気自動車の電池冷却を中心に，データーセンターにおける熱対策についても解説いたします。

セミナー講演内容

１．液浸（浸漬）冷却用材料

1.1 構成材料と相変化
1.2 媒体例

２．CRAY-2

2.1 CRAY-2の冷却システム(1985年)
2.2 3M社のフロリナート(R)

３．歴史

４．電気自動車（EV）用駆動電池の冷却

4.1 空冷
4.2 水冷
4.3 冷媒冷却
4.4 急速充電

５．データセンターの冷却方式

5.1 サーバの冷却戦略
5.2 データサーバの各冷却方式の能力比較

６．液浸（浸漬）冷却

７．単相冷却vs 二相冷却

８．EV用冷却での各社の開発
　　（XING，SHELL，Freudenberg，Valeo，ENEOS,メルセデス・ベンツ,Dow）

９．PFAS対応

9.1 代替品候補
9.2 代替材料の課題

１０．電気自動車の状況

１１．電気自動車とデータセンターの冷却方式の今後

□ 質疑応答 □

※資料作成中につき、予告なく内容の変更ならびに追加の可能性がございます。

セミナーリクエスト

セミナーセミナー番号:A251024(液浸冷却)

液浸冷却（浸漬冷却）用材料開発における最新動向

セミナー講師

セミナー趣旨

セミナー講演内容

関連商品

燃料電池・水電解におけるセル/電極触媒の構造解析と劣化メカニズムの解明 受講可能な形式：【Live配信】or【アーカイブ配信】のみ 【 2 名 同 時 申 込 で 1 名 無 料 】 対 象 セ ミ ナ ー

次世代自動車に求められる電動化・自動運転技術のメカニズムと構成要素、今後の展望 受講可能な形式：【Live配信(アーカイブ配信付)】or【アーカイブ配信】のみ 【 2 名 同 時 申 込 で 1 名 無 料 】 対 象 セ ミ ナ ー

燃料電池、水素・アンモニアエネルギーの最新動向と今後日本企業がとるべき事業戦略 受講可能な形式：【会場受講】or【アーカイブ配信】のみ 【 2 名 同 時 申 込 で 1 名 無 料 】 対 象 セ ミ ナ ー

グリーン水素製造に資する水電解の現状と今後の展望 受講可能な形式：【Live配信】or【アーカイブ配信】のみ 【 2 名 同 時 申 込 で 1 名 無 料 】 対 象 セ ミ ナ ー

EVの最新技術動向および将来展望【LIVE配信】 受講可能な形式：【Live配信】のみ

【オンデマンド配信】リチウムイオン電池のドライプロセスにおける材料と製造技術 【オンデマンド配信】※会社・自宅にいながら学習可能です※ 【 2 名 同 時 申 込 で 1 名 無 料 】 対 象 セ ミ ナ ー

Liイオン電池（LIB）用セパレータの基礎、材料および製造技術と最新動向 受講可能な形式：【ライブ配信】or【アーカイブ配信】のみ 【 2 名 同 時 申 込 で 1 名 無 料 】 対 象 セ ミ ナ ー

＜プルシャンブルー類似体の最新動向＞三次電池の基礎から最新動向：エネルギーハーベスト 受講可能な形式：【Live配信(アーカイブ配信付)】のみ 【 2 名 同 時 申 込 で 1 名 無 料 】 対 象 セ ミ ナ ー

リチウムイオン電池のリサイクルの動向と今後の展望 受講可能な形式：【Live配信】のみ 【 2 名 同 時 申 込 で 1 名 無 料 】 対 象 セ ミ ナ ー

超音波技術と圧電デバイスの基礎から応用まで【LIVE配信】 受講可能な形式：【Live配信】のみ

全固体電池の材料・構造・製造技術と研究開発動向 受講可能な形式：【Live配信】or【アーカイブ配信】のみ 【 2 名 同 時 申 込 で 1 名 無 料 】 対 象 セ ミ ナ ー

明日からやろう！インピーダンス測定・解析 受講可能な形式：【Live配信】のみ 【 2 名 同 時 申 込 で 1 名 無 料 】 対 象 セ ミ ナ ー

6G・AI・EV時代に求められる積層セラミックコンデンサ(MLCC)技術 受講可能な形式：【Live配信(アーカイブ配信付)】のみ 【 2 名 同 時 申 込 で 1 名 無 料 】 対 象 セ ミ ナ ー

ものづくりと生産技術～塗装・加飾技術の最新動向～～人とAIの融合する新たな未来へ～ 受講可能な形式：【会場受講】のみ 【 2 名 同 時 申 込 で 1 名 無 料 】 対 象 セ ミ ナ ー

これからの自動車熱マネジメント技術 受講可能な形式：【Live配信】or【アーカイブ配信】 【 2 名 同 時 申 込 で 1 名 無 料 】 対 象 セ ミ ナ ー

グローバルEVおよび車載バッテリーの市場・技術トレンド ～車載電池の市場・企業動向／充電インフラ・部材・新規電池技術・リユースリサイクルまで～

【期間限定価格50%OFF】車載用LiDARの市場・技術トレンド ～急速な成長を見せる車載LiDAR市場と採用・搭載レイアウト例、要素技術と低コスト化の進展、主要企業の製品動向まで～

【期間限定価格50%OFF】自動車パワートレーンの電動化／省燃費技術／環境規制の今後の動向 ～電動化（48V,PHEV,EV等）技術、主要国のEV化方針、電動化戦略、今後の自動車～

サーマルマネジメント材料技術 ～自動車・住宅での熱マネジメントから、断熱材・遮熱材・熱伝導・排熱利用技術まで～

【期間限定価格50%OFF】自動車熱マネジメント・空調技術 ～暖機、排熱利用、駆動源別熱交換器・空調システム、内外装、PCU・モータ・バッテリー冷却まで～

燃料電池・水電解におけるセル/電極触媒の構造解析と劣化メカニズムの解明 受講可能な形式：【Live配信】or【アーカイブ配信】のみ 【 2 名 同 時 申 込 で 1 名 無 料 】 対 象 セ ミ ナ ー

次世代自動車に求められる電動化・自動運転技術のメカニズムと構成要素、今後の展望 受講可能な形式：【Live配信(アーカイブ配信付)】or【アーカイブ配信】のみ 【 2 名 同 時 申 込 で 1 名 無 料 】 対 象 セ ミ ナ ー

燃料電池、水素・アンモニアエネルギーの最新動向と今後日本企業がとるべき事業戦略 受講可能な形式：【会場受講】or【アーカイブ配信】のみ 【 2 名 同 時 申 込 で 1 名 無 料 】 対 象 セ ミ ナ ー

グリーン水素製造に資する水電解の現状と今後の展望 受講可能な形式：【Live配信】or【アーカイブ配信】のみ 【 2 名 同 時 申 込 で 1 名 無 料 】 対 象 セ ミ ナ ー

EVの最新技術動向および将来展望【LIVE配信】 受講可能な形式：【Live配信】のみ

【オンデマンド配信】リチウムイオン電池のドライプロセスにおける材料と製造技術 【オンデマンド配信】※会社・自宅にいながら学習可能です※ 【 2 名 同 時 申 込 で 1 名 無 料 】 対 象 セ ミ ナ ー

Liイオン電池（LIB）用セパレータの基礎、材料および製造技術と最新動向 受講可能な形式：【ライブ配信】or【アーカイブ配信】のみ 【 2 名 同 時 申 込 で 1 名 無 料 】 対 象 セ ミ ナ ー

＜プルシャンブルー類似体の最新動向＞三次電池の基礎から最新動向：エネルギーハーベスト 受講可能な形式：【Live配信(アーカイブ配信付)】のみ 【 2 名 同 時 申 込 で 1 名 無 料 】 対 象 セ ミ ナ ー

リチウムイオン電池のリサイクルの動向と今後の展望 受講可能な形式：【Live配信】のみ 【 2 名 同 時 申 込 で 1 名 無 料 】 対 象 セ ミ ナ ー

超音波技術と圧電デバイスの基礎から応用まで【LIVE配信】 受講可能な形式：【Live配信】のみ

全固体電池の材料・構造・製造技術と研究開発動向 受講可能な形式：【Live配信】or【アーカイブ配信】のみ 【 2 名 同 時 申 込 で 1 名 無 料 】 対 象 セ ミ ナ ー

明日からやろう！インピーダンス測定・解析 受講可能な形式：【Live配信】のみ 【 2 名 同 時 申 込 で 1 名 無 料 】 対 象 セ ミ ナ ー

6G・AI・EV時代に求められる積層セラミックコンデンサ(MLCC)技術 受講可能な形式：【Live配信(アーカイブ配信付)】のみ 【 2 名 同 時 申 込 で 1 名 無 料 】 対 象 セ ミ ナ ー

ものづくりと生産技術～塗装・加飾技術の最新動向～～人とAIの融合する新たな未来へ～ 受講可能な形式：【会場受講】のみ 【 2 名 同 時 申 込 で 1 名 無 料 】 対 象 セ ミ ナ ー

これからの自動車熱マネジメント技術 受講可能な形式：【Live配信】or【アーカイブ配信】 【 2 名 同 時 申 込 で 1 名 無 料 】 対 象 セ ミ ナ ー

グローバルEVおよび車載バッテリーの市場・技術トレンド ～車載電池の市場・企業動向／充電インフラ・部材・新規電池技術・リユースリサイクルまで～

【期間限定価格50%OFF】車載用LiDARの市場・技術トレンド ～急速な成長を見せる車載LiDAR市場と採用・搭載レイアウト例、要素技術と低コスト化の進展、主要企業の製品動向まで～

【期間限定価格50%OFF】自動車パワートレーンの電動化／省燃費技術／環境規制の今後の動向 ～電動化（48V,PHEV,EV等）技術、主要国のEV化方針、電動化戦略、今後の自動車～

サーマルマネジメント材料技術 ～自動車・住宅での熱マネジメントから、断熱材・遮熱材・熱伝導・排熱利用技術まで～

【期間限定価格50%OFF】自動車熱マネジメント・空調技術 ～暖機、排熱利用、駆動源別熱交換器・空調システム、内外装、PCU・モータ・バッテリー冷却まで～

お知らせ

サイトマップ

サイエンス&テクノロジー

液浸冷却（浸漬冷却）用
材料開発における最新動向

燃料電池・水電解におけるセル/電極触媒の構造解析と劣化メカニズムの解明
受講可能な形式：【Live配信】or【アーカイブ配信】のみ

【 2 名同時申込で 1 名無料】対象セミナー

次世代自動車に求められる電動化・自動運転技術のメカニズムと構成要素、今後の展望
受講可能な形式：【Live配信(アーカイブ配信付)】or【アーカイブ配信】のみ

【 2 名同時申込で 1 名無料】対象セミナー

燃料電池、水素・アンモニアエネルギーの最新動向と今後日本企業がとるべき事業戦略
受講可能な形式：【会場受講】or【アーカイブ配信】のみ

【 2 名同時申込で 1 名無料】対象セミナー

グリーン水素製造に資する水電解の現状と今後の展望
受講可能な形式：【Live配信】or【アーカイブ配信】のみ

【 2 名同時申込で 1 名無料】対象セミナー

EVの最新技術動向および将来展望【LIVE配信】
受講可能な形式：【Live配信】のみ

【オンデマンド配信】リチウムイオン電池のドライプロセスにおける材料と製造技術
【オンデマンド配信】※会社・自宅にいながら学習可能です※

【 2 名同時申込で 1 名無料】対象セミナー

Liイオン電池（LIB）用セパレータの基礎、材料および製造技術と最新動向
受講可能な形式：【ライブ配信】or【アーカイブ配信】のみ

【 2 名同時申込で 1 名無料】対象セミナー

＜プルシャンブルー類似体の最新動向＞三次電池の基礎から最新動向：エネルギーハーベスト
受講可能な形式：【Live配信(アーカイブ配信付)】のみ

【 2 名同時申込で 1 名無料】対象セミナー

リチウムイオン電池のリサイクルの動向と今後の展望
受講可能な形式：【Live配信】のみ

【 2 名同時申込で 1 名無料】対象セミナー

超音波技術と圧電デバイスの基礎から応用まで【LIVE配信】
受講可能な形式：【Live配信】のみ

全固体電池の材料・構造・製造技術と研究開発動向
受講可能な形式：【Live配信】or【アーカイブ配信】のみ

【 2 名同時申込で 1 名無料】対象セミナー

明日からやろう！インピーダンス測定・解析
受講可能な形式：【Live配信】のみ

【 2 名同時申込で 1 名無料】対象セミナー

6G・AI・EV時代に求められる積層セラミックコンデンサ(MLCC)技術
受講可能な形式：【Live配信(アーカイブ配信付)】のみ

【 2 名同時申込で 1 名無料】対象セミナー

ものづくりと生産技術～塗装・加飾技術の最新動向～～人とAIの融合する新たな未来へ～
受講可能な形式：【会場受講】のみ

【 2 名同時申込で 1 名無料】対象セミナー

これからの自動車熱マネジメント技術
受講可能な形式：【Live配信】or【アーカイブ配信】

【 2 名同時申込で 1 名無料】対象セミナー

グローバルEVおよび車載バッテリーの市場・技術トレンド
～車載電池の市場・企業動向／充電インフラ・部材・新規電池技術・リユースリサイクルまで～

【期間限定価格50%OFF】車載用LiDARの市場・技術トレンド
～急速な成長を見せる車載LiDAR市場と採用・搭載レイアウト例、要素技術と低コスト化の進展、主要企業の製品動向まで～

【期間限定価格50%OFF】自動車パワートレーンの電動化／省燃費技術／環境規制の今後の動向
～電動化（48V,PHEV,EV等）技術、主要国のEV化方針、電動化戦略、今後の自動車～

サーマルマネジメント材料技術
～自動車・住宅での熱マネジメントから、断熱材・遮熱材・熱伝導・排熱利用技術まで～

【期間限定価格50%OFF】自動車熱マネジメント・空調技術
～暖機、排熱利用、駆動源別熱交換器・空調システム、内外装、PCU・モータ・バッテリー冷却まで～