B250912:車両用CO2分離・回収装置の国内外における研究開発動向 | 技術セミナーの開催・書籍出版　サイエンス＆テクノロジー＜Ｓ＆Ｔ＞

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セミナーセミナー番号:B250912(CO2分離・回収)

化学・材料 | エネルギー・環境・機械

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車両用CO2分離・回収装置の
国内外における研究開発動向

～エンジン排ガス中のCO2分離・回収技術～

受講可能な形式：【ライブ配信】のみ

自動車の内燃機関（エンジン）の最新の二酸化炭素の分離・回収技術と装置の開発動向
カーボンニュートラル社会の実現に向けた運輸部門の脱炭素化の技術
自動車等の輸送機械への搭載を想定したCO2分離・回収装置の研究開発状況、課題、今後の展望

日時

【ライブ配信】 2025年9月12日（金） 13:00～15:20

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PDFデータ（印刷可・編集不可）
※開催2日前を目安にS＆T会員のマイページよりダウンロード可となります。

オンライン配信

ライブ配信（Zoom）　►受講方法・接続確認（申込み前に必ずご確認ください）

備考

※講義中の録音・撮影はご遠慮ください。
※開催日の概ね1週間前を目安に、最少催行人数に達していない場合、セミナーを中止することがございます。

得られる知識

・車両用CO2回収装置の研究開発動向
・車両用CO2回収装置の特許出願および論文公開状況

対象

エンジンおよび自動車の脱炭素化に興味のある方

キーワード:CO2分離・回収、脱炭素、カーボンニュートラル、エンジン、自動車

セミナーリクエスト

セミナー講師

静岡理工科大学　理工学部　機械工学科　准教授　博士（工学）野内忠則　氏
【講師紹介】

セミナー趣旨

　2050年のカーボンニュートラル社会の実現には運輸部門の脱炭素化が急務となっています。自動車等の内燃機関（エンジン）からCO2排出を大幅削減する技術の一つとして、エンジン排気中のCO2を分離・回収する手法が考えられます。この手法は、水素やアンモニア以外の燃料でもCO2の大気放出を防ぐことができることや、回収したCO2を合成燃料や化学品等の原料として再利用できる利点があります。
　そこで本講座では、自動車等の輸送機械への搭載を想定したCO2分離・回収装置の国内外での研究開発状況、課題および今後の展望について紹介します。

セミナー講演内容

1．自動車排気からのCO2分離・回収の必要性
　1-1．運輸部門からのCO2排出量
　1-2．運輸部門におけるCO2排出量削減の課題
　1-3．自動車排気からのCO2分離・回収のメリット・デメリット

2．国内外における研究開発の状況
　2-1．日本
　2-2．欧州・中東
　2-3．米国

3．特許出願および論文公開の状況
　3-1．出願特許（国内）
　3-2．公開論文（国内・国外）

4．物理吸着法によるエンジン排気からのCO2分離・回収研究事例の紹介
　4-1．CO2吸着・脱離の基本特性
　4-2．吸着材種，排気の除湿・浄化および再生条件がCO2吸着・脱離特性に及ぼす影響

5．課題と今後の展望
　5-1．車両，CO2回収装置および吸着材関連技術
　5-2．CO2収集設備関連技術

6．全体まとめ

質疑応答

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セミナーセミナー番号:B250912(CO2分離・回収)

車両用CO2分離・回収装置の国内外における研究開発動向

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